Infrastructuur en Mobiliteit
Een uitstekende bereikbaarheid is cruciaal voor de Noordelijke economie. De stedelijke en regionale netwerken zijn net als het hoofdnetwerk hoogwaardig en samenhangend op het gebied van wegen, water, lucht en OV. Meer thuiswerken en zero-emissie-voertuigen in de binnensteden zal gevolgen hebben op onze infrastructuur en mobiliteit.
VNO NCW & MKB Noord Mobiliteitsloket: Gratis mobiliteitsadvies op maat
Wil jouw organisatie concrete stappen zetten op het gebied van slimme en duurzame mobiliteit? Maar weet je niet zo goed waar je moet beginnen? De kennispartners van VNO-NCW, Drenthe reist Duurzaam, WerkSlimReisSlim (Fryslân) en Groningen Bereikbaar helpen je graag kosteloos op weg.
Waarvoor kan je bij het loket terecht? Alle vragen over duurzame mobiliteit!
Denk aan vragen zoals:
- Wat levert het mij op als ik met duurzame mobiliteit aan de slag ga?
- Hoe verzamel ik de juiste data voor de rapportageverplichting voor werkgebonden personenmobiliteit (WPM)?
- Hoe kan ik thuiswerken goed inregelen in mijn organisatie?
- Ik wil het reisgedrag van ons kantoor en onze werknemers duurzamer maken, maar weet niet waar ik moet beginnen?
- Hoe kan ik ervoor zorgen dat mijn werknemers vaker de fiets (kunnen) pakken.
- Hoeveel CO2 kunnen we besparen als mijn medewerkers duurzamer reizen?
- De parkeercapaciteit op mijn terrein loopt tegen zijn eind, hoe kan ik dit oplossen?
Neem contact op met Drente reist Duurzaam
Neem contact op met Groningen Bereikbaar
Neem contact op met Werk Slim, Reis Slim (Fryslân)
Mobilityanalyst
Laat je op weg helpen met de MobilityAnalyst. Met deze tool krijg je via een overzichtelijk dashboard inzicht in de reismogelijkheden van jouw medewerkers. Het brengt kansen in kaart en laat je in één oogopslag zien wat het effect is van mobiliteitsmaatregelen op bijvoorbeeld vitaliteit, aantrekkelijk werkgeverschap en CO2-reductie.
Spoor
Met de Lelylijn is Noord-Nederland met een snelle spoorverbinding verbonden met de Randstad. VNO-NCW MKB Noord zet zich in voor een snelle verbinding. De Lelylijn houdt niet op in Groningen of Leeuwarden, maar door het tracé van de Wunderline komt er een snelle verbinding met Bremen, Hamburg en de rest van Duitsland en Scandinavië. Met de aanleg van de Nedersaksenlijn wordt een rechtstreekse verbinding gelegd tussen Groningen/Assen en Twente.
![]()
“Het gaat uiteindelijk niet alleen om het verbinden van plaatsen, maar vooral om het verbinden van mensen.”
Wegen
Wegverkeer naar het belangrijke industrieel cluster in de Eemsdelta moet over een rijksweg ontsloten worden, met een aquaduct daar waar het Eemskanaal wordt gekruist. De ontsluiting van het Eemsdeltagebied moet veel beter door er een A33 (Rijksweg) weg van te maken. Voor de stad Groningen is de prioriteit de rondweg rondom Groningen ofwel Groningen Bereikbaar. Wij willen dat de overlast hiervan beperkt blijft. Daarom investeren wij in de relatie met Groningen Bereikbaar en denken we mee met oplossingen.
Een knelpunt op de A28 is het kruispunt Zwolle-Hoogeveen.. Niet alleen voor normaal verkeer is een goede doorstroming van belang, ook voor de transportsector is dit belangrijk. Een verbreding van de A28 bij Hoogeveen is daarvoor een goede oplossing. En voor provincie Drenthe heeft de verdubbeling N34 inclusief de aanpak rotonde Gieten prioriteit.
Voor de provincie Fryslân zijn de prioriteiten de aquaducten A6/ A7. Ook voor de recreatievaart zou een ononderbroken doorvaart goed zijn. Het verbreden en verlengen van de sluizen van Kornwerderzand is essentieel voor de achterliggende bedrijven rondom het IJsselmeer.
Transport
Groningen Airport Eelde (GAE) is de luchthaven van het Noorden en van belang voor het vestigingsklimaat van Noord-Nederland. Het behoort tot de collectieve infrastructuur van onze regio en Nederland. GAE levert meerwaarde voor zakelijk en vakantievluchten, opleidingsdoeleinden en innovatie als de opkomst van drones en elektrisch vliegen. Maar ook de aanleg van de testbaan van de Hyperloop in Groningen gaat een andere kijk op transport geven.
![]()
“Het moet aantrekkelijk worden om de auto aan de rand van de stad te laten staan.”
Strategisch partner
We werken binnen dit speerpunt samen met: